Irán avanza hacia la guerra total contra Israel
Pepe Escobar, analista geopolítico
Atacar el yacimiento de gas de South Pars en Irán, el más grande del planeta, representa la máxima escalada.
Neo-Calígula, con su característico discurso cobarde de Truth Social, ha estado desesperado por culpar al culto a la muerte en Asia Occidental y eximirse de toda responsabilidad: afirma que Israel atacó South Pars «por ira» y que Estados Unidos «no sabía nada de este ataque en particular». Qatar «no estuvo involucrado de ninguna manera». E Irán atacó la planta de GNL de Qatar en represalia «basándose en información errónea».
¿Eso es todo? Entonces, ¿seguimos bailando?
Difícilmente. Más bien, el culto a la muerte utilizó medios de comunicación abiertamente sionistas en los EE. UU. para presentarlo todo como una operación conjunta, hundiendo al Imperio del Caos y el Saqueo aún más en un atolladero de arrogancia; arrastrándolo a una Guerra Energética Total con consecuencias devastadoras; y poniendo a las petromonarquías del Golfo 100% en contra de Irán (ya estaban haciendo campaña contra Irán, especialmente Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos y Qatar).
Neo-Calígula puede presumir todo lo que quiera. Sin embargo, es obvio que una operación de tal sensibilidad y magnitud —como medio para «presionar» a Teherán— requiere una profunda implicación del CENTCOM y la aprobación presidencial.
Así pues, el escenario privilegiado apunta una vez más a que Washington está perdiendo el control de su propia política exterior, suponiendo que alguna vez haya tenido una.
Todos los implicados, cuya incapacidad para interpretar el tablero de ajedrez ha quedado demostrada una y otra vez, no pudieron evitar creer que Teherán acabaría cediendo tras un ataque a su preciada seguridad energética.
La respuesta iraní, como era de esperar, fue totalmente opuesta: una escalada radical. La lista de objetivos para el contraataque se publicó de inmediato y se seguirá al pie de la letra. Empezando por la refinería de Ras Laffan en Qatar.
¡Ojo con esos trenes de GNL!
Resulta tentador creer que el neo-Calígula está tratando de distanciarse del culto a la muerte descontrolado de Total Desperation; posiblemente ofreciendo una vía de escape a Teherán; y al mismo tiempo admitiendo que destruir South Pars sería catastrófico, pero comprometiéndose a «volar South Pars por los aires» (no esperen que un gánster narcisista, megalómano y divagante sea coherente).
Lo que está en juego de forma crucial en la tragedia de South Pars son los trenes de GNL .
Un “tren” consta de componentes diseñados para procesar, purificar y convertir gas natural en GNL. Se denominan “trenes” debido a la disposición secuencial de los equipos (trenes de compresores) que se utilizan en el proceso industrial para procesar y licuar el gas natural.
El proyecto Qatar 2 en la enorme refinería de Ras Laffan fue coordinado por Chiyoda y Technip, una empresa conjunta anglo-japonesa. Lo mismo ocurrió con las unidades 4 y 5, que conforman las mayores plantas de GNL del mundo.
Estos trenes son operados por Qatar Gas, ExxonMobil, Shell y ConocoPhillips. En la práctica, se trata de instalaciones vinculadas a Estados Unidos y Occidente, por lo que constituyen objetivos legítimos para Irán.
En el mundo solo existen 14 trenes, y no es exagerado afirmar que la «civilización» occidental depende de todos ellos. Reemplazar un tren lleva entre 10 y 15 años. Estos 14 trenes están al alcance de los misiles balísticos e hipersónicos de Irán. Al menos uno de ellos fue incendiado durante el contraataque iraní. Así de grave es la situación.
La primera guerra total de alta tecnología en Asia Occidental
La escalada en South Pars era inevitable después de que las nuevas normas establecidas por Irán en el estrecho de Ormuz volvieran completamente loco al sindicato de Epstein.
Fue la paranoia de las aseguradoras occidentales la que cerró el estrecho, mucho más que el potencial defensivo de la combinación iraní de drones y misiles balísticos. Entonces, la Guardia Revolucionaria anunció que el estrecho estaba abierto a China; a otras naciones que participaran en negociaciones, como Bangladesh; y a los países del Golfo que expulsaran a los embajadores estadounidenses.
Y entonces, finalmente, se impuso un nuevo conjunto de reglas. Funciona así.
- Si su cargamento se negoció en petroyuanes, es posible que obtenga el paso gratuito.
- Debes pagar el peaje.
- Solo entonces podrá navegar libremente por aguas territoriales iraníes, cerca de la isla de Qeshm, y no atravesando el centro del estrecho.
El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Araghchi, fue inequívoco: «Tras el fin de la guerra, diseñaremos nuevos mecanismos para el estrecho de Ormuz. No permitiremos que nuestros enemigos utilicen esta vía marítima». Pase lo que pase, el estrecho de Ormuz contará con un puesto de control permanente, bajo dominio iraní.
El profesor Fouad Azadi, a quien tuve el placer de conocer en Irán hace años, ya anunció que los barcos que transiten por el estrecho deberán pagar un peaje del 10 %. Esto podría generar hasta 73 mil millones de dólares anuales, más que suficiente para compensar los daños de la guerra y las sanciones estadounidenses.
Irán ya está inmerso en lo que, a efectos prácticos, se configura como la Primera Guerra Total de Alta Tecnología de Asia Occidental.
Estratégicamente, según la definición de los analistas iraníes, esto implica una fascinante abundancia de nueva terminología.
Comencemos con la Gran Constricción, aplicada a través de la estrategia de Desgaste Quirúrgico hiperfocalizado. El objetivo de la constricción ha cambiado: de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) a la destrucción del tejido mismo de la sociedad civil israelí.
Luego está el Rompeescudos de Mach 16, cuyas superestrellas tecnológicas son los misiles Khorramshahr-4 y Fattah-2, que alcanzan velocidades terminales de Mach 16, viajando a 5,5 km por segundo.
Traducción: mientras la computadora enemiga calcula un vector de interceptación, la ojiva del misil, un proyectil de una tonelada, ya ha impactado, creando una paradoja de defensa de suma cero: Israel gasta millones de dólares intentando una interceptación con una probabilidad de fracaso del 100%, mientras que Irán gasta una fracción para lograr un impacto certificado.
A continuación, La Doctrina de los Cuatro Órganos Vitales.
Los nueve millones de habitantes de Israel sobreviven gracias a tan solo dos puertos principales de aguas profundas. Esto ha llevado a Teherán a adoptar una estrategia de parálisis estructural, centrándose sistemáticamente en cuatro «puntos críticos»: los nodos hiperconcentrados de la infraestructura israelí que, de ser desmantelados, convertirán el sistema de defensa israelí en una jaula oscura, sedienta y hambrienta.
Los cuatro órganos vitales son la asfixia hidrológica (que afecta al 85% del agua potable de Israel en cinco plantas desalinizadoras); el protocolo de apagón (que afecta a la central eléctrica de Orot Rabin, en el corazón de la red eléctrica nacional); un asedio alimentario, que afecta a los puertos de Haifa y Ashdod, esenciales para las importaciones israelíes del 85% del trigo que necesita; y la decapitación energética: centrada en las refinerías de Haifa, la única fuente israelí de petróleo refinado, y un objetivo aún más clave después del ataque a South Pars.
Parálisis estructural. Meticulosamente programada. Inexorable. Ya en marcha.
